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ハイゼットトラックと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと650Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  650S
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 新車保証継承/走行1.4万km/純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 5速マニュアル・タイミングベルト交換済

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 /届出済未使用車/Pスタート/スマートキー/スマートアシスト/ハイビームアシスト/F&Rソナー/アイドリングS/作業灯/オートLED&フォグ/CVT/三方開/OPカラー

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 5MT 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 社外ナビ・TV 社外エアロ メッキパーツ 社外アルミ 社外シフトノブ 内装デコ

    本体価格
    110.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 オートマ エアコン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ストロング防錆 デフロック 4枚リーフ マット・バイザー付き

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
839
114.6万円
関西
683
114.9万円
東海
376
120.5万円
北海道
193
109.7万円
九州
667
99.9万円
東北
396
106.7万円
北陸・甲信越
364
106.9万円
中国
270
102.1万円
四国
205
97.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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ハイゼットトラックと650Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  650S
59.9万円266.8万円 新車時価格 3160万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
46~53 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3993台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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