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ハイゼットトラックとエルバを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  エルバ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
3812 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 1年保証 荷台キャリア パワーウィンドウ LEDフォグ ETC USB充電ポート ドラレコ CD/AUX オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 幌付き 5速マニュアル 作業灯 ラジオデッキ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 4WD ダンプ デフロック フォグランプ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD H29年式/鳥居フレ-ム付ロ-ダンプ電動式3方開/走行3.9万km/KFツインカムエンジン/タイミングチェ-ン式/5速マニュアル/切替式スイッチ式4WD/ロ-ギア/デフロック付/荷台作業灯/荷台ゴムマット/ラバ-マット/ドアバイザ-/

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 5速MT ライトレベライザー 荷台マット エアコン パワステ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック トーハツ製 消防車 4WD 4人乗り 5MT 投光器 収納BOX

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
818
113.6万円
関西
665
115.8万円
東海
368
120.9万円
北海道
180
112.7万円
九州
626
100.2万円
東北
352
106.5万円
北陸・甲信越
333
107.5万円
中国
259
103.8万円
四国
211
95.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  エルバ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
46~53 最高出力(馬力) 815
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3812台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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