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ハイゼットトラックとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ブルーバードシルフィ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
3901 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト ナビ テレビ オートマ パワーウィンドウ キーレス ETC 社外アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグランプ フロントエアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オーディオ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD MT車 禁煙車 CD

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 多目的ダンプ電動モーター式 パートタイム4WD 5速MT パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス ドライブレコーダー 作業灯 純正オーディオ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD マニュアル車

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 保証付 マニュアルエアコン

    本体価格
    111.9万円

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    74万円

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    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 純正CD/ラジオデッキ 本革シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 純正メモリナビ 黒本革シート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー黒革シ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC バックカメラ Bluetooth ナビ ドライブレコーダー TV スマートキーワンオーナー

    本体価格
    28万円

関東
858
122.1万円
関西
640
122.1万円
東海
398
120.5万円
北海道
196
114.6万円
九州
633
100.1万円
東北
395
107.8万円
北陸・甲信越
336
107.9万円
中国
256
103.1万円
四国
189
107.2万円
地域別台数
関東
14
38.3万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
3
45万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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ハイゼットトラックとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ブルーバードシルフィ
59.9万円266.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~53 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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