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ハイゼットトラックとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサニーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  サニー
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    451.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 4WD エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 電動ダンプ エアコ開 パワステ 三方開

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステムレーンアシスト盗難防止システム衝突安全ボディHiRo切り替デフロックアンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト オートライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ワンオーナー・エアコン・パワステ・ドアバイザー・ヘッドライトレベライザー・幌付き

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 電子制御式4WD 副変速機 スー

    本体価格
    141万円

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    30万円

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    本体価格
    応談

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    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    68万円

関東
852
118.2万円
関西
646
118.9万円
東海
388
124.1万円
北海道
207
112.6万円
九州
648
100.5万円
東北
408
107.5万円
北陸・甲信越
346
106.3万円
中国
260
102.5万円
四国
200
97.7万円
地域別台数
関東
20
140.9万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

サニーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  サニー
59.9万円266.8万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
46~53 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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