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ハイゼットトラックとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSUV 2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  SUV 2008
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 138万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
4061 中古車掲載台数 200
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD・オートマ・フル装備・車検2年込み

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 未使用車 マット/バイザー付 ETC CVT 2WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスタ製 省力パック スマアシ 2コンプ 強化サス

    本体価格
    258.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 釣り好き限定 販売車 ! ルーフテント 仕様! 2人ボート&エンジン付き!!

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 軽トラック ジャンボ カーキ 4WD CVT 純正Dオーディオ フルセグTV アップルカープレイ アンドロイドオート 届出済未使用車 メーカー保証

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 幌付 オートマ ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 本土中古車 4WD

    本体価格
    52万円

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    258万円

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    198万円

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    本体価格
    383万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 運転席電動シート/シートヒーター/バックカメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン フルセグナビ LEDライト シートヒーター バックカメラ 純正17インチAW アクティブクルコン ブラインドスポットモニター カープレイ Bluetooth接続

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    212.3万円

関東
856
115.4万円
関西
695
115.5万円
東海
386
121万円
北海道
194
110.5万円
九州
675
99.7万円
東北
406
106.9万円
北陸・甲信越
368
106.6万円
中国
272
102.1万円
四国
209
96万円
地域別台数
関東
65
290.4万円
関西
28
282.7万円
東海
38
275.7万円
北海道
14
255.9万円
九州
16
265.5万円
東北
14
298.2万円
北陸・甲信越
12
298.1万円
中国
7
312.1万円
四国
6
258.1万円

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ハイゼットトラックとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  SUV 2008
59.9万円266.8万円 新車時価格 299万円464.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
658 排気量(cc) 1199~1498
46~53 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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