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ハイゼットトラックとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレックス(軽)の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レックス(軽)
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
3976 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビ/ETC/荷台マット/ハードカーゴ製 ワークキャリア/ライトバー/LEDスキッドグリル/新品アルミホイール(ROCK KELLY CALDERA)/新品タイヤ(YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT 165/65R14)

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト ディスプレイオーディオ ドラレコ前 ETC マット バイザー アッパーメンバーガード リヤゲートチェーン 荷台作業灯 荷台マット(木) HDMI ステアリングスイッチ オートライト マニュアルエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減システム ラジオ ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ  運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 社外アルミホイール 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック -7℃冷蔵冷凍車 

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD パワステ・エアコン・ライトレベライザー・5MT・ユーザー買取り車・走行距離無制限一年保証付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT 車検整備付き

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

    本体価格
    80万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
846
118.8万円
関西
645
118.1万円
東海
391
123.3万円
北海道
206
111.9万円
九州
657
100.3万円
東北
409
107.3万円
北陸・甲信越
355
105.6万円
中国
263
103万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レックス(軽)
59.9万円266.8万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
46~53 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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