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ハイゼットトラックとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキザシの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  キザシ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
3153 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス CD 荷台ライト ABS

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD メッキパック/ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パワステ エアコン 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD スーパーデフロック 荷台マット 作業灯

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速ミッション禁煙エアコンパワステラジオ

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 1型 

    本体価格
    91万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車輌・黒本革S

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    137万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 革シート パワーシート クルコン HID

    本体価格
    57万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    155.6万円

関東
591
116.9万円
関西
538
114.4万円
東海
371
109.7万円
北海道
171
102.1万円
九州
546
93.5万円
東北
267
91.3万円
北陸・甲信越
259
107.4万円
中国
219
95.7万円
四国
191
96.6万円
地域別台数
関東
6
110.3万円
関西
3
94.3万円
東海
1
91万円
北海道
3
84.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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キザシの中古車を探す

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ハイゼットトラックとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  キザシ
59.9万円266.8万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
46~53 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3153台、キザシの中古車は17台掲載しています。
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