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ハイゼットトラックとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ライトエースバン
VS
12.5万円590.8万円
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中古車相場 33.5万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ スマートキー プッシュボタンスタート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 荷台作業灯

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 4WD サポカーSワイド適合 三方開 P

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    169.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 4WD FAT -5℃から+20℃

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 走行67000キロ 荷台 下回り塗装済

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 スマートキー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー 禁煙車 KENWOOD製CDオーディオ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 軽トラック 4WD 四駆 オートマ 40000キロ

    本体価格
    44万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 デラックス ロールーフ・コラムMT・キャブオーバーホール済!YouTube動画配信

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    217万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パートタイム4WD/純正ナビ/ワンセグ/Bカメラ/キーレス/ETC/リヤヒーター/社外13AW/パワーウィンドウ

    本体価格
    148.2万円

関東
940
127.5万円
関西
605
121万円
東海
419
122.5万円
北海道
186
110.4万円
九州
635
102.2万円
東北
350
108.9万円
北陸・甲信越
337
105.7万円
中国
258
98.5万円
四国
203
100.5万円
地域別台数
関東
40
144.4万円
関西
19
121.6万円
東海
20
111万円
北海道
6
202.2万円
九州
19
107.2万円
東北
17
113.1万円
北陸・甲信越
13
140.3万円
中国
5
143.9万円
四国
4
167.8万円

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ハイゼットトラックとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ライトエースバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3933台、ライトエースバンの中古車は143台掲載しています。
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