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ハイゼットトラックとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスポーツ800の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  スポーツ800
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
3916 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラSAIII ハミングバード 4WD 軽キャンピングカー ポップアップルーフ フロントバンパーガード 走行バッテリー 外部電源 給水タンク 社外メモリナビ バックカメラ Bluetooth接続可 ETC ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    296.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 後期モデル タイミングチェーン方式エンジン エアコン パワステ

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD MT ナビ アルミホイール 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 実質年率2.9/CVT/純正9型ディスプレイオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/コーナーセンサー/車線逸脱警報/誤発進抑制/マット/バイザー/LEDヘッド/LEDフォグ/USB/HDMI/禁煙車

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル マッドタイヤ ブラックアルミ キーレス ナビ LEDヘッドライト スマートアシスト パーキングセンサー リアデフロック 作業灯

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマートアシスト 全国走行無制限保証 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ エアコン パワーステアリング ラバーマット ドアバイザー FM/AMラジオ ダブルエアバッグ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 切替4WD 5速MT エアコン パワステ 新品タイヤ4本 新品荷台ゴムマット AMラジオ 車検受渡し

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ワンオーナー 社外CDデッキ キーレス

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 オートマ エアコン パワステ FMAMラジオ スマートアシスト ゲートアッパープロテクター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGO カスタム

    本体価格
    228万円

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    758万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

関東
867
127万円
関西
629
121.8万円
東海
399
124.7万円
北海道
199
114万円
九州
634
100.8万円
東北
381
107.9万円
北陸・甲信越
339
106.6万円
中国
271
101.5万円
四国
197
104.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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ハイゼットトラックとスポーツ800のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  スポーツ800
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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