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ハイゼットトラックとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 防錆付き 届出済未使用

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT ワイド保証

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 雹害車両 1年保証 リアコーナーセンサー

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 4WD 荷台マット タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD プリントレザーシート表皮

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    852.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メモリーナビ・バックカメラ・後席モニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    169万円

関東
738
118.2万円
関西
636
111.8万円
東海
391
105.2万円
北海道
180
103.3万円
九州
625
94.8万円
東北
323
97.5万円
北陸・甲信越
316
107万円
中国
290
95.9万円
四国
220
90.4万円
地域別台数
関東
38
186.1万円
関西
8
276.9万円
東海
11
185.8万円
北海道
26
170.9万円
九州
10
215.1万円
東北
21
217.7万円
北陸・甲信越
12
202.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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ハイゼットトラックとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
59.9万円260.7万円 新車時価格 395万円935.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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