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ハイゼットトラックとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  RAV4 PHV
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 289万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 ロングラン保証付 5MT ドラレコ ラジオ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 運転席エアバック・エアコン・クーラーパワステ・アオリプロテクター・トリイプロテクター・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・取扱説明書

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ HDMI LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグ Bluetooth再生 オートライト スマートキー

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 未使用車 障害物センサー ヒルホールドシス

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック トーハツ製 消防車 4WD 4人乗り 5MT 投光器 収納BOX

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 /届出済未使用車/スマートアシスト/コーナーセンサー/LED作業灯/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッド・フォグ/電格ミラー/

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートマ車 マニュアルエアコン アイドリングストップ コーナーセンサー マニュアルライトレベライザー 横滑り防止 荷台作業灯 オートライト

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 純正CD ETC ドラレコ キーレス LED  パワーウィンドウ ヘッド フォグ

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ トヨタセーフティセンス パーキングサポートブレーキ BSM デジタルインナーミラー パワーバックドア パノラマルーフ スペアキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    412.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正9インチメモリーナビ パノラミックビューモニター 4WD LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC 黒レザーシート シートヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    399万円

関東
840
123.1万円
関西
646
120.9万円
東海
401
119.9万円
北海道
202
118万円
九州
637
99.7万円
東北
397
107.3万円
北陸・甲信越
329
108.8万円
中国
260
104万円
四国
186
106.4万円
地域別台数
関東
15
346.9万円
関西
15
377.8万円
東海
16
359.4万円
北海道
1
345.7万円
九州
13
365.7万円
東北
6
354.5万円
北陸・甲信越
4
380.1万円
中国
8
376.3万円
四国
1
347.8万円

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ハイゼットトラックとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  RAV4 PHV
59.9万円266.8万円 新車時価格 469万円539万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2487
46~53 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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