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ハイゼットトラックとRXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国レクサス  RX
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
4000 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5MT 4WD デフロック 荷台作業灯 純正ラジオ アクセサリーソケット ETC オーバーヘッドシェルフ エアコン パワステ

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト デフロック Hi-Lo切替機構 パートタイム4WD MT 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート ソナー オートライト ハイビームアシスト ラジオ 荷台ライト 三方開

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 下取り車 車検もたっぷり 令和9年10月ま

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ワンオーナー記録簿エアコンパワステ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 軽トラ 衝突軽減ブレーキ 切替式4WD

    本体価格
    109.2万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
852
118.9万円
関西
645
118.4万円
東海
397
122.8万円
北海道
205
112.5万円
九州
656
100.5万円
東北
413
107.6万円
北陸・甲信越
356
105.9万円
中国
267
103.3万円
四国
209
97.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとRXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国レクサス  RX
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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