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ハイゼットトラックとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとタコマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国トヨタ  タコマ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード SA3t 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・PS・PW・AC・ドアバイザー・キーレスキー

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター製 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー ヒルホールドシステム VSC&TRC CVT

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC 距離若 切替4WD ナビ取付可 レンタアップ

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー アイドリングストップ 純正オーディオ バニティミラー LED大型荷台作業灯 3方向開閉

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートキー トランスファ5速MT プリクラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト プッシュスタート 荷台ライト アイドリングストップ スマートキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー 2WD・4WD切り替

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT 4WD キーレス LEDヘッドライト LEDフォグランプ LED荷台作業灯 電動格納リモコンドアミラー リヤゲートチェーン ドアポケット リクライニング機構 ファブリックシート

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD スマートアシスト デフロック 5MT

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    288.8万円

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    本体価格
    675万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
14
405.6万円
関西
4
177.4万円
東海
9
364.3万円
北海道
4
777.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
519.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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ハイゼットトラックとタコマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国トヨタ  タコマ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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