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ハイゼットトラックとS90を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとS90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  S90
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 169.8万円773万円
S90の相場表を見る
3958 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD MT車

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 移動オフィス キャンピングカー

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ブルバー 新品ハードカーゴキャリア 新品オバフェン テールブラック 新品革調シートカバー 新品社外ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ アイドリングストップ ABS スマートアシスト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 販売車 移動販売車 保冷保温商品棚-5℃ 70℃ 運転席エアバック キーレスエントリー 拡声器

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD AIS鑑定済 PTOダンプ 4WD エアコン 5速MT

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 軽トラック 社外CD/ラジオ エアコン パワーステアリング 切替式4WD 4枚リーフ 作業灯 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 未使用車 9型DA バックモニター Bluetooth スマートキー2個 プッシュスタート コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ステアリングリモコン オートライト マット/バイザー付き

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    178.3万円

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    518万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    284.3万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    611万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    627万円

関東
836
118.8万円
関西
658
119万円
東海
383
123万円
北海道
201
111.2万円
九州
650
100.9万円
東北
410
106.7万円
北陸・甲信越
351
106.3万円
中国
265
103.8万円
四国
204
97.7万円
地域別台数
関東
20
420.3万円
関西
5
383.1万円
東海
5
298.1万円
北海道
3
242万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.4万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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S90の中古車を探す

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ハイゼットトラックとS90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  S90
59.9万円266.8万円 新車時価格 644万円1089万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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