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ハイゼットトラックとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXC60の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  XC60
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円918万円
XC60の相場表を見る
4086 中古車掲載台数 724
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビ&ワンセグ LEDヘッド 5MT 走行0.7万km

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴワークキャリア サイドオーニング ラプターライナー塗装 スキッドグリル ハードカーゴ12インチホイール ジオランダーX-ATタイヤ・登録済み未使用車

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 安全ボディ WエアB コーナーセンサ Aストップ オートエアコン オートライト エアバック 衝突回避支援ブレーキ パワステ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル車 ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth 荷台作業灯 キーレスエントリー フォグランプ デフロック タイヤ新品 パワーウィンドウ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 サッシ棚装備車

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD スマ-トキー キーレスキー LEDライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍 積載350KG AT限定 ハイルーフ ジャパンコールド・デンソー冷凍機 FRP中温冷蔵冷凍 温度設定-7ー35℃ 左サイド扉 ナビ TV バックカメラ ETC KF・46馬力 冷凍機能-8℃まで確認済み 保証書 取説

    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    本体価格
    404.2万円

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    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・ワンオーナー・Bowers & Wilkins・禁煙車・白革・パワーテールゲート・フロント/リアシートヒーター・ステアリングヒーター・360°カメラ・ヘッドアップディスプレイ・フロントシートマッサージ

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ 48V ラミネーテッドサイドウインドー ヴェイパーグレーメタリック 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    666万円

関東
860
115.7万円
関西
700
115.4万円
東海
387
120.6万円
北海道
197
109.4万円
九州
678
99.6万円
東北
408
106.6万円
北陸・甲信越
375
106.6万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
303
442.5万円
関西
109
408万円
東海
132
459.3万円
北海道
42
482.2万円
九州
52
475.7万円
東北
22
572.1万円
北陸・甲信越
29
469.6万円
中国
28
468.8万円
四国
7
500万円

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ハイゼットトラックとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  XC60
59.9万円266.8万円 新車時価格 599万円1049万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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