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ムーヴコンテとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ソニカ
VS
1万円130万円
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中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ ETC TV

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L  厳選本土仕入れ程度バッチリ  車検込み 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 1年保証/ナビ/地デジ/スマートキー/後期型

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CDオーディオ キーレス 電動シート

    本体価格
    26.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キ-レス車検2年含

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD ETC 純正アルミ Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 4WD 点検整備付 パワーシート スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS SDナビ/フルセグ(DVD再生可) スマートキー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    51万円

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    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートエアコン HID

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車

    本体価格
    39万円

関東
179
34.1万円
関西
107
30.2万円
東海
141
29.9万円
北海道
58
46.6万円
九州
225
33.3万円
東北
99
38.4万円
北陸・甲信越
105
35.9万円
中国
81
36.1万円
四国
70
33.4万円
地域別台数
関東
10
32.5万円
関西
7
27.3万円
東海
13
34.1万円
北海道
0
---
九州
9
35.5万円
東北
7
37.7万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ソニカ
104万円174.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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