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キックスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ソニカ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 95
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正9インチナビ 障害物センサー Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ ハーフレザー CD/DVD再生 ブレーキホールド ETC フォグライト

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・スマートキー・SOSコール・アルミホイール・フォグランプ・純正フロントドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    167万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 大画面ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ETC ドラレコ(前方・室内) ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグランプ インテリジェントルームミラー SOSコール

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス X  プロパイロット 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) KENWOODメモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット AVM 純正ナビ フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD E-POWER e-4WD/プロパイロット/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/前後踏み間違い防止アシスト/横滑り防止装置/運転席・助手席シートヒーター/ハンドルヒーター/社外ナビ/社外ETC

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    292.3万円

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    12万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ ETC

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

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    16.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    19万円

関東
371
180.6万円
関西
129
183.4万円
東海
208
184.9万円
北海道
38
183万円
九州
240
200.8万円
東北
113
197.3万円
北陸・甲信越
95
197.8万円
中国
70
191.3万円
四国
45
173.4万円
地域別台数
関東
27
31.5万円
関西
16
28.4万円
東海
18
28.4万円
北海道
3
36万円
九州
4
24.7万円
東北
5
43.2万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
12
37.5万円
四国
3
26.6万円

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キックスとソニカのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ソニカ
275.9万円370万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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