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ジムニーとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ソニカ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
4864 中古車掲載台数 96
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD JA12Wアイボリーホワイト全塗装カスタム圧縮圧力測定済 TベルトWポンプ交換済 前後ブラックBP ナンバー移動 アルミ塗装 ジオランダー新品 皮調シートカバー 検対ステンマフラーCDオーディオ フロントパネル

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    168.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 走行6.2万キロ リビルトエンジン交換済み 点検記録簿付  ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ 専用カブロンシート&シートヒーター 4WD 純正アルミ ETC ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    106万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグライト マッドガード

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車ナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザークルーズコントロールワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD フルセグメモリーナビ キーレスエントリー パートタイム4WD エアコン シートヒーター ヒーテッドミラー Bluetoothオーディオ フォグライト ETC ドラレコ ハーフレザーシート 社外スピーカー 純正AW

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD K3ZERO X/C リフトアップ 届出済み未使用車

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録(届出)済未使用車

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    241.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    230.3万円

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    本体価格
    49万円

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    9.9万円

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    44.8万円

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    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

関東
1190
148.4万円
関西
542
165.3万円
東海
604
156.6万円
北海道
469
139.5万円
九州
683
151.5万円
東北
460
150.9万円
北陸・甲信越
415
151.8万円
中国
302
177.8万円
四国
199
150.7万円
地域別台数
関東
27
31.4万円
関西
17
28.1万円
東海
18
28.4万円
北海道
3
36万円
九州
4
24.7万円
東北
5
43.2万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
12
37.5万円
四国
3
26.6万円

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ジムニーとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ソニカ
145.8万円216万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は4864台、ソニカの中古車は96台掲載しています。
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