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コンパーノクーペとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コンパーノクーペ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
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中古車相場 3150万円~4600万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 95台
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ビアンコイタリア スクエアパターンシート ブルーステッチ

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
46台
3660.3万円
関西
27台
3556.2万円
東海
11台
3711.5万円
北海道
0台
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九州
6台
3513.6万円
東北
0台
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北陸・甲信越
4台
3609.8万円
中国
1台
3820万円
四国
0台
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ダイハツ  コンパーノクーペ   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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