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タフトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   マツダ  ベリーサ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 15.5万円78万円
ベリーサの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ タフト 660 G コ-ナ-センサ-/PUSHスタ-ト/シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車 スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト フロアマット スマートアシスト パノラマルーフ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 整備手帳 取り扱い説明書付き 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 フルセグTV ETC シートヒーター装着

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 登録済未使用車 9インチスマホ連携DA スマートアシスト LEDヘットライト&フォグ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正AW/ナビ/ETC/ドラレコ/安全装備/

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車  禁煙車 パノラマビュー スカイフィールトップ スマートアシスト LED スマートキー  電子パーキングブレーキ 6スピーカー USBソケット ステアリングスイッチ アルミ シートヒーター

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/社外ディスプレイオーディオ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/コーナーセンサー/前後ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スマアシ 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    146.5万円

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    48万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    42.1万円

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    30万円

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    本体価格
    54万円

関東
1113
143.6万円
関西
531
143.1万円
東海
801
144.8万円
北海道
301
162.1万円
九州
780
145.6万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
319
147.6万円
中国
401
146.4万円
四国
236
140.6万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
5
36.2万円
東海
6
39.3万円
北海道
6
44.3万円
九州
4
36.2万円
東北
1
50.2万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
44.9万円
四国
4
33.5万円

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タフトとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  ベリーサ
132万円188.7万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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