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タフトとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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タフトとRX-7の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  RX-7
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
4773 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ タフト 660 G LEDライト ナビ・TV バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 19000キロ 1年間走行距離無制限保証 全周囲カメラ ナビ ドライブレコーダー シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ スマートアシスト ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC フルセグ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減B スカイルーフ 社外ナビ Bカメラ 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    148.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD スカイフィールトップ/ルーフレール

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    120.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    552万円

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    本体価格
    518万円

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    579万円

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    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    547万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

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    1370万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 仕様RB 純正エアロ コンプリート製作車

    本体価格
    900万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ノーマルエンジン 距離11000キロ ロケバニ エアサス WORKマイスター

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

関東
1053
143.4万円
関西
541
144万円
東海
824
145.2万円
北海道
299
162.3万円
九州
733
145.4万円
東北
375
154.8万円
北陸・甲信越
312
147万円
中国
388
146.6万円
四国
248
140万円
地域別台数
関東
18
643.6万円
関西
9
735.5万円
東海
5
708.3万円
北海道
0
---
九州
5
663.5万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
718万円
四国
1
498万円

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RX-7の中古車を探す

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タフトとRX-7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  RX-7
132万円188.7万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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