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タフトとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  ラフェスタ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマアシ ガラスルーフ ルーフレール アイドリングS LEDヘッド/フォグランプ 純正15インチAW 革巻ステアリング 前シートヒーター 電動PB/オートBH スマートキー プッシュS

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマアシ ガラスルーフ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き 1オ-ナ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年間走行距離無制限保証/走行1.7万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/前後ドラレコ/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト  衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正ドライブレコーダー 純正9型ディスプレイオーデイオ/フルセグTV/Bluetooth LEDオートライト/フォグランプ ETC

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ タフト 660 G メモリーナビ バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    47万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
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    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    34.9万円

関東
1117
143.9万円
関西
517
143.4万円
東海
789
144.8万円
北海道
295
162.5万円
九州
756
145.6万円
東北
340
155.3万円
北陸・甲信越
313
147.9万円
中国
393
146.6万円
四国
231
140.5万円
地域別台数
関東
14
37.4万円
関西
9
38.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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タフトとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ラフェスタ
132万円188.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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