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ノートとタフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  タフト
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
6360 中古車掲載台数 4799
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正大画面ナビ バックカメラ スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正ナビ TV マルチカメラ ETC LED

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー  ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 後期 純正フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC nismoシフトノブ バックカメラ スマートキー nismo専用シート オートエアコン HID オートライト 純正AW 5MT

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 純正ナビTV 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    130万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC レーダークルコン 純正アルミ LEDヘッドライト 前後ドラレコ フルセグTV レーンキープアシスト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ スマートキー CDデッキ オートエアコン 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    11万円

  • 日産 ノート 1.2 X NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/ETC/ガラスルーフ/ルーフレール/

    本体価格
    134.8万円

関東
1730
107.9万円
関西
838
114.8万円
東海
830
113.9万円
北海道
309
131.4万円
九州
937
117.2万円
東北
660
118.7万円
北陸・甲信越
497
117万円
中国
378
116.8万円
四国
181
112.7万円
地域別台数
関東
1068
143.6万円
関西
543
144万円
東海
830
145.2万円
北海道
296
162.4万円
九州
738
145.2万円
東北
377
155.1万円
北陸・甲信越
312
146.9万円
中国
388
146.6万円
四国
247
139.8万円

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ノートとタフトのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  タフト
203万円310.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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