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タフトとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクリッパーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーリオ
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ ガラスルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー R4年式 試乗車UP キーフリー ターボ

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ABS 両側スライドドア CD

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ E 

    本体価格
    57万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 レアモデルインタークーラターボFRモデル!!

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    181万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    185万円

関東
684
148万円
関西
358
150.6万円
東海
432
147.4万円
北海道
211
164.8万円
九州
537
150.6万円
東北
281
157.5万円
北陸・甲信越
226
149.2万円
中国
280
144.7万円
四国
116
146.3万円
地域別台数
関東
16
57.9万円
関西
10
126.8万円
東海
38
163.6万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
5
91.9万円
四国
1
42.5万円

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タフトとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーリオ
132万円188.7万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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