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タフトとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ルノー  キャプチャー
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 34.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
3596 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー オーディオレス

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ETC ガラスルーフ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正9型ナビ 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センターキープアシスト 黒革 LEDライト

    本体価格
    233.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarplay 360°カメラ ACC 1オーナー

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 延長保証付 BOSEサウンド

    本体価格
    228万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    270.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アルミホイール ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    344万円

関東
865
145.6万円
関西
389
151万円
東海
531
146.6万円
北海道
190
165.2万円
九州
583
150万円
東北
336
156.1万円
北陸・甲信越
285
150.3万円
中国
284
146.2万円
四国
133
146万円
地域別台数
関東
45
195.7万円
関西
10
202.6万円
東海
23
198万円
北海道
0
---
九州
14
189.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
12
210.5万円
中国
7
265.9万円
四国
3
209.7万円

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タフトとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ルノー  キャプチャー
132万円188.7万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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