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タフトとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  タウンエーストラック
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
4913 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV ブルートゥース対応 ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー アルミホイール付き スモークガラス セキ

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト エコアイドル 純正アルミ スカイフィールトップ スマートキー/プッシュスタート LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9型ナビ パノラマモニター シートヒーター ガラスルーフ コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ オートハイビーム レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー ETC 踏み間違い防止 フォグランプ

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ レーンキープアシスト 車検後渡し(2年付)

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 電子パーキング USBソケット 純正バックカメラ サンルーフ ステアリングリモコン オートエアコン プッシュスタート キーフリー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 X 社外ナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    135.2万円

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    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 全塗装済 社外アルミ シートカバー 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5MT 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD インパネ5速マニュアル・車検8年8月・走行29000km

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ製 トム23 禁煙車 スマートアシスト ナビ 前後ドラレコ 革調シート 2サブ 電圧計 150Wインバーター 後席TV ウィンドウAC 燃料式FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック ミディポップビー ポップアップルーフ FFヒーター 走行充電

    本体価格
    234万円

関東
1174
143.9万円
関西
537
144.7万円
東海
746
145.5万円
北海道
319
162.2万円
九州
808
145万円
東北
374
154.5万円
北陸・甲信越
337
145.6万円
中国
391
147.8万円
四国
227
140.1万円
地域別台数
関東
30
267.5万円
関西
33
242万円
東海
16
293.4万円
北海道
8
249.8万円
九州
11
240.7万円
東北
2
170.1万円
北陸・甲信越
10
246.5万円
中国
9
197万円
四国
5
144.7万円

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タフトとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  タウンエーストラック
132万円188.7万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4913台、タウンエーストラックの中古車は124台掲載しています。
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