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タフトとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タフトとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
4831 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト 純正フルセグTVナビ 連動ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ガラスルーフ LEDライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ アダプティブクルー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 一年保証・走行距離無制限 走行22874キロ USB サイドエアバック クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD サンルーフ バックモニター ディスプレイオーディオ Bluetooth USB フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー フォグ オートLED

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト 純正ディスプレイオーディオ 地デジ TVキャンセラー バックモニター レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 純正ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー R7年式/走行5Km/バックカメラ対応車/クルーズコントロール/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ スカイルーフ 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 電子パーキング 革巻きステアリング 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
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    69万円

関東
1117
143.8万円
関西
534
143.6万円
東海
814
144.6万円
北海道
305
162.8万円
九州
751
145.4万円
東北
350
155.7万円
北陸・甲信越
331
148.3万円
中国
392
146.9万円
四国
237
140.1万円
地域別台数
関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

タフトの中古車を探す

ニュービートルカブリオレの中古車を探す

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タフトとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
132万円188.7万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4831台、ニュービートルカブリオレの中古車は42台掲載しています。
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