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フォレスターとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとフェローバギーの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  フェローバギー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD E型 純正SDナビ バックカメラ カラーアクセント仕様 アイサイトver3 レーダークルーズ 禁煙車 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    129.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    360.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・18インチアルミホイル・ETC

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 徳島ユーザー買取車/4WD/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/デジタルインナーミラー/バックカメラ/フロントカメラ/左サイドカメラ/電動リアゲート/前後シートヒーター/ヒートステアリング/純正18インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール 障害物センサー パワーシート ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    131.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /サンルーフ/ルーフレール/パワーバックドア/アイサイトコアテクノロジー/セーフティプラス/2025年地図データ/半革/ヒーター/メモリーシート/ソナー/BSM/ナビ/HDMI/Bluetooth/バック&サイドカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    186.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ACC LEDヘッドライト フルセグTV デジタルインナーミラー ステリモ シートヒーター CD DVD ドラレコ パワーシート MTモード 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    247.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD スマートリヤビューミラー・サンルーフ・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    325.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
545
234.2万円
関西
214
242.2万円
東海
259
249.2万円
北海道
213
216.5万円
九州
167
245.3万円
東北
167
237万円
北陸・甲信越
154
203.1万円
中国
70
242.3万円
四国
34
235.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとフェローバギーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  フェローバギー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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