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ムーヴコンテとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  アトレー
VS
3万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 873
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 後輪独立アクスル公認済 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正アルミホイール オーディオ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビ ドラレコ エコアイドル キーフリー 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 外スピーカー・ウーハー・キーフリー・ナビ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ワンセグナビ(CD/DVD)/キーレス

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・スマートキー・HID

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X バックモニター・KフィネスAW・ホイール塗装・マッドタイヤ・新品ルーフレール・新品ルーフキャリア・チッピング塗装

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD エコアイドル キーレス CD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ

    本体価格
    25.9万円

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    155.8万円

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    165.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 純正前後記録用ドライブレコーダー スマートインナーミラー 両側パワースライドドア ETC2.0 Bluetooth HDMI USB クルーズコントロール

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ETC ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD アウトドアカスタム リフトアップ仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 電格ドアミラー メンテナンスノート ATハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム 禁煙 助手席エアバック スマキー ターボエンジン ESC 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    168.8万円

関東
185
31.8万円
関西
127
26.6万円
東海
124
29.6万円
北海道
64
34.1万円
九州
189
32.5万円
東北
85
40.8万円
北陸・甲信越
86
35.6万円
中国
91
32.3万円
四国
66
33.6万円
地域別台数
関東
270
175.3万円
関西
138
180.7万円
東海
137
185.5万円
北海道
31
185.4万円
九州
80
171.7万円
東北
60
198.9万円
北陸・甲信越
64
183.7万円
中国
53
180.8万円
四国
40
160.3万円

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ムーヴコンテとアトレーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  アトレー
104万円174.2万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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