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ムーヴコンテとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとミラジーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 1034
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビゲーション

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L オーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙/HID/スマートキー/アイドリングSTOP

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X SDナビ フルセグ バックカメラ 取扱説明書

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 新車 1オーナ禁煙車タイベル新品交換済

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 走行2.9万キロミニライト14AW

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド タイベル交換シール有り

    本体価格
    21.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 純正メッキバンパー・14インチアルミ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期ジーノ Tベルト一式交換済 全塗装済

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT ウッドパネル MINILITEマット

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
168
34万円
関西
130
30万円
東海
155
29.3万円
北海道
64
35.6万円
九州
186
33.2万円
東北
96
37.2万円
北陸・甲信越
88
36.6万円
中国
86
34.2万円
四国
82
33.5万円
地域別台数
関東
291
48.3万円
関西
157
41万円
東海
154
50.8万円
北海道
48
58.1万円
九州
109
38.5万円
東北
59
39.3万円
北陸・甲信越
60
49.7万円
中国
82
48.3万円
四国
74
39.5万円

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ムーヴコンテとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ミラジーノ
104万円174.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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