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ムーヴコンテとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
990 中古車掲載台数 366
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN キーレス バックカメラ ETC  オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ユーザー買取車/車検整備/タイヤ4本新品

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 検2年含 記録簿 寒冷地 エンスタ アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビTV  キーレス 1年保証

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 アイドリングストップ キーレスエントリー CD フルフラット ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X SDナビ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD エアB ABS PSPW キーレス

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    16万円

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    12万円

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    本体価格
    9.9万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付 走行5.7万 CD ETC スマートキー センターピラーニ歪アリマス 3ケ月保証付

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    19.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ TV 純正アルミ MOMOステアリング オートエアコン フォグ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル テレビナビ キーレス CD ETC ABS

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD スマートキー HIDライト ナビフルセグTV 衝突安全ボディー盗難防止付き 運転席助手席エアバック ABSブレーキ  プライバシーガラス 夏冬アルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
181
33.2万円
関西
122
26.8万円
東海
128
29.3万円
北海道
60
36.1万円
九州
178
32.2万円
東北
76
40.1万円
北陸・甲信越
83
36.2万円
中国
90
32万円
四国
72
33.4万円
地域別台数
関東
73
25.3万円
関西
49
23.8万円
東海
36
24.2万円
北海道
19
35.5万円
九州
75
25.4万円
東北
35
33.1万円
北陸・甲信越
29
32.8万円
中国
29
32.8万円
四国
21
28.1万円

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ムーヴコンテとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
104万円174.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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