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ムーヴコンテとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
993 中古車掲載台数 380
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 車検二年 1年保証 ドラレコ ETC 黒ナン可

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDプレイヤー キーレス サイドバイザー フロアマット プライバシーガラス パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ワンセグ CD BT スマートキー ETC

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS IDLINGストップ/ETC/FOG/

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 保証付 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ ドラレコ フォグ ベンチシート ドアバイザー スマートキー 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CVT/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ・TV・Rカメラ・オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CDオーディオ スマートキー HID

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS スマートキー ナビ

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    16.4万円

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    本体価格
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    17万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビTV/HID/純正14AW

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG ナビ TV HID ローダウン 社外AW

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ETC オートAC アルミホイール

    本体価格
    28万円

関東
181
32.5万円
関西
131
26.4万円
東海
128
29.1万円
北海道
60
35.9万円
九州
174
32.3万円
東北
78
38.3万円
北陸・甲信越
82
37.4万円
中国
88
32.2万円
四国
71
34.4万円
地域別台数
関東
73
25.6万円
関西
50
24.6万円
東海
37
22.5万円
北海道
20
32.8万円
九州
77
25.2万円
東北
39
32.4万円
北陸・甲信越
31
30.8万円
中国
31
32.4万円
四国
22
26.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
104万円174.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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