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ムーヴコンテとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シャトル
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 898
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ スマートキー CD アイドリングストップ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 純正メモリーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 寒冷地仕様/地デジTV付きナビ/バックカメラ/ETC/純正オプションホイール/キーレスキー/ABS/フルフラットシート/アクセサリーソケット/フロントフォグランプ/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN ・純正ナビ・TV・DISC・Bluetooth・バックカメラ・キーフリー・エコアイドル・ライトレベライザー

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X コラムシフト 電子カードキー CDプレー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV アイドリングストップ CVT

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートセレクション SN 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ナビ・バックカメラ・オートエアコン・キー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 8インチナビ/バックカメラ/ETC/CTBA/クルーズコントロール/ウーファー/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/衝突軽減ブレーキ/ハイブリット

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CTBAフルセグナビBカメラETCハーフレザー

    本体価格
    58.9万円

関東
188
33.1万円
関西
126
26.9万円
東海
130
29.1万円
北海道
60
35.5万円
九州
179
32.9万円
東北
77
38.3万円
北陸・甲信越
89
35.9万円
中国
93
32.5万円
四国
67
34.3万円
地域別台数
関東
288
112万円
関西
119
119.9万円
東海
76
114.6万円
北海道
53
124.2万円
九州
141
119.6万円
東北
99
120万円
北陸・甲信越
66
124.2万円
中国
43
117.9万円
四国
13
126.7万円

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ムーヴコンテとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シャトル
104万円174.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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