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ムーヴコンテとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  ヴィヴィオ
VS
3.5万円99万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
928 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 走行3万k 台 ETC ナビ HID 車検9年7月 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD スマートキー SDナビ フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマーキー・バックカメラ・社外品ナビBluetooth付

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1年保証

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 純正CDオーディオ・キーレスキー・D席パワーシート・ヘッドライトレベライザー・電格ウインカーミラー・プライバシーガラス・アームレスト

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS フルセグメモリーナビ装備

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオ GX スーパーチャージャー MT載替車 ローダウン ワンオフマフラー WEDS14インチアルミ MOMOステアリング パワステ 電動ミラー フォグランプ ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-R 4WD 社外ナビ・社外ステアリング・4WD・TV・CD再生・DVD再生・HDDミュージック・ETC・5速マニュアル・フロアマット・サイドバイザー・A型・スーパーチャージャー

    本体価格
    122.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 4WD CVT 走行4.3万キロ 検R8/12 ブリジストンVRX3装着

    本体価格
    30.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

関東
161
31.2万円
関西
124
27.2万円
東海
120
28.9万円
北海道
54
35.8万円
九州
188
32.1万円
東北
80
40.2万円
北陸・甲信越
68
36.7万円
中国
79
34.3万円
四国
54
34.3万円
地域別台数
関東
14
64.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
177万円
中国
2
88.5万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  ヴィヴィオ
104万円174.2万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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