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ムーヴコンテとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
3.8万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 496
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー ベンチシート アイドリングストップ Bluetoothオーディオ ハンズフリー USB CD

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 車検整備付 保証付 スマートキー CD タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G エアコン/パワステ/キーレス/盗難防止/パワーウインドウ/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    5.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動格納ミラー 盗難防止装置 ベンチシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーンKFエンジン キーレスキー 社外品14インチアルミホイール

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 車検2年登録 ナビ TV ETC Bluetooth接続

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー 取扱説明書 リモコンキー キーレス 純正フロアマット 横滑り防止機能 アイドリングストップ 盗難防止装置 ハロゲンヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII タイヤ4本新品 SDナビ バックカメラ ヘッドライトLED

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    51万円

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    68.2万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bカメラ メモリナビ ETC LED 寒冷地

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックモニター 純正ナビ CD・DVDデッキ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

関東
184
31.6万円
関西
128
27万円
東海
124
29.8万円
北海道
67
35.1万円
九州
191
32.5万円
東北
88
39.9万円
北陸・甲信越
79
36.8万円
中国
89
32.9万円
四国
63
32.7万円
地域別台数
関東
134
65万円
関西
55
61万円
東海
50
63.1万円
北海道
76
73.6万円
九州
71
49.3万円
東北
46
63.1万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
18
61.2万円
四国
17
57.7万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ピクシスエポック
104万円174.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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