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ムーヴコンテとポロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
980 中古車掲載台数 597
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 車検R9年8月 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ スマートキー オートエアコン ウィンカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X カーナビ 社外アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L コラムシフト CDプレーヤー ABS

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 後輪独立アクスル公認済 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ・後期最終エコアイドルモデル・カロッツェリア地デジフルセグTVナビ・ETC付・ドラレコ・DS16インチワイドアルミ・フルタップ車高調・ワイドフェンダー加工済・レザー調シートカバー・LEDポジション

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 車検令和8年11月 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー チェーンベルト CD

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS SDナビ/TV ETC ドライブレコーダー キーフリーシステム

    本体価格
    47万円

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    260万円

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    98.8万円

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    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン トラベルアシスト マトリクスLED ナビ  レーンチェンジアシスト 駐車アシスト Apple Car Play/USB/Bluetooth対応 ETC2.0 液晶式メーター 17インチアルミ R-Line専用スポーツサスペンション フォグランプ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ( ACC ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト 前後センサー ) スマートキー LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ  ETC2.0  ドライブレコーダー 15インチ純正ホイール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン バックカメラ LEDヘッド UVカットガラス

    本体価格
    198万円

関東
182
33万円
関西
126
26.6万円
東海
125
29.4万円
北海道
54
37万円
九州
175
32.5万円
東北
73
40.3万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
88
31.5万円
四国
74
33.1万円
地域別台数
関東
247
175.3万円
関西
105
175.5万円
東海
71
158万円
北海道
24
100万円
九州
48
126.9万円
東北
25
158.8万円
北陸・甲信越
26
136.5万円
中国
39
127.4万円
四国
12
147.6万円

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ムーヴコンテとポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  ポロ
104万円174.2万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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