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ミラココアとTTを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとTTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  TT
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
2257 中古車掲載台数 368
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 軽自動車 ナビ バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証 禁煙車 SDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetoothオーディオ ETC ドラレコ前後 スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスG ドラレコ ETC ルーフレール 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 本州仕入 車検整備付 ナビ Bカメラ 地デジ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN ナビTV バックカメラ 後期モデル 1年保証

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    50.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 キーレス ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 4WD 禁煙 走行4.5万キロ ストラーダナビ TV ブルートゥース エコアイドル スマートキー ハローキティETC   エンジンスターター LEDライト リング付LEDクリアランスランプ ルーフレール

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    338.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー+純正ナビ+電動リアスポ

    本体価格
    179.8万円

関東
420
42.2万円
関西
288
39.8万円
東海
377
40.6万円
北海道
93
52.7万円
九州
372
40.8万円
東北
189
50.7万円
北陸・甲信越
170
46万円
中国
215
41.8万円
四国
133
40.5万円
地域別台数
関東
146
200.2万円
関西
58
250万円
東海
53
241.9万円
北海道
24
176.9万円
九州
26
234万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
24
245.3万円
中国
19
215.8万円
四国
8
124.3万円

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ミラココアとTTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  TT
105万円165.2万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
52~58 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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