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ミラココアとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  ボンゴトラック
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 304
  • ダイハツ ミラココア ディスプレイオーディオ ETC 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ ワンセグ CD ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD エンジンスターター

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外ナビ CD DVD フルセグ HDMI リモコンキー 電動格納ミラー ベンチシート フロアマット有

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ スマートキー バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 純正フルセグSDナビシルバールーフレール LEDヘッドライトCD/DVD/Bluetooth対応バックカメラスマートキーフロントフォグランプアイドリングストップ運転席アームレスト

    本体価格
    55.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー/純正SDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/オートエアコン/アイドリングストップ/

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/ルーフレール/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 記録簿/ドラレコ/ETC/Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 2WD キャンピングカー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    450万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒーター インバーター MAXファン

    本体価格
    319.4万円

関東
429
41.2万円
関西
256
39.4万円
東海
356
39.8万円
北海道
90
51.2万円
九州
368
41.2万円
東北
173
49万円
北陸・甲信越
171
47万円
中国
204
40.8万円
四国
137
40.7万円
地域別台数
関東
103
231.1万円
関西
79
160.4万円
東海
39
233.4万円
北海道
9
349万円
九州
42
159.5万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円

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ミラココアとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  ボンゴトラック
105万円165.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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