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ミラココアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スバル  サンバートラック
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 706
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ/TV/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 4WD ナビ TV スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付き 修復歴無 Bカメラ ナビTV BT DVD CD ルーフレール フォグランプ オートエアコン スマートキー ウィンカー付電動格納ミラー レベライザー ベンチシート 運転席シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正オーディオ ドライブレコーダー ベンチシート 電動格納ミラー キーレスエントリー パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    21.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD キーレス フォグランプ 4WD

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 修復歴なし 運転席助手席エアバック スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外14インチアルミ CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスG ドラレコ ETC ルーフレール 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD スマートキー LEDヘッド LEDフォグランプ ハイゼットOEM

    本体価格
    84万円

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    154万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TBプロフェッショナル 三方開 4WD エアコン・パワステ・4WD

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MTパワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/PS

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    14.8万円

関東
343
41.9万円
関西
259
39万円
東海
313
42.4万円
北海道
109
48.5万円
九州
350
40万円
東北
176
46.9万円
北陸・甲信越
145
46.4万円
中国
183
39.7万円
四国
104
40.6万円
地域別台数
関東
192
70.2万円
関西
68
61万円
東海
39
58.3万円
北海道
18
66万円
九州
108
51.7万円
東北
68
64.9万円
北陸・甲信越
93
59万円
中国
65
65万円
四国
55
65.3万円

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ミラココアとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  サンバートラック
105万円165.2万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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