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アウトランダーPHEVとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
41.9万円459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 14
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター ETC Bluetooth接続 ドラレコ デュアルオートエアコン オートブレーキホールド

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/サイド&バックカメラ/電動リアゲート/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒータ/

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD CDデッキ HIDライト クルコン 100V電源

    本体価格
    128万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 県外仕入 ワンオーナー 禁煙車 全方モニタ

    本体価格
    201.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ(J-13) ロックフォードサウンド パドルシフト 電動リヤゲート ステアリングヒーター ステアリングスイッチ レーダークルーズ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート BT ETC 社外AW

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ Bモニター シートヒーター 4WD

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 全方位カメラ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド エレクトリックテールゲート パワーシート シートヒーター E-アシスト

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ ETC アラウンドモニター 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    319.8万円

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    応談

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    本体価格
    77万円

関東
92
172.1万円
関西
29
206.8万円
東海
57
172.3万円
北海道
26
149.7万円
九州
24
171.6万円
東北
50
201.6万円
北陸・甲信越
24
185.6万円
中国
4
171.6万円
四国
3
196.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
2
59万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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アウトランダーPHEVとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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