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タントエグゼとCT5を比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとCT5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   キャデラック  CT5
VS
1万円80万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
352 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 一年保証付き ABS フルフラット

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ワンオーナー 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 次回車検R7年3月 保証付

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 禁煙車/スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 車検整備付 走行9.4万 CD

    本体価格
    6.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ダウンサス アルミ ナビ ETC イルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 1オーナ禁煙1セグMナビ

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    568万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 登録済未使用車 純正18インチAW

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    525.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位/レザーシート/ドラレコ/ETC

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    448.5万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD HUDマッサージシートベンチレーション

    本体価格
    474万円

関東
70
29.8万円
関西
46
30.2万円
東海
49
31.1万円
北海道
14
34.6万円
九州
65
28.1万円
東北
40
36.3万円
北陸・甲信越
37
35.7万円
中国
16
29万円
四国
15
32.5万円
地域別台数
関東
15
497.2万円
関西
12
453.8万円
東海
3
513.7万円
北海道
0
---
九州
2
513万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
7
470.3万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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タントエグゼとCT5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   キャデラック  CT5
113万円169.1万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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