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タントエグゼとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ランドローバー  レンジローバー
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
368 中古車掲載台数 290
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 後期型 整備記録簿 禁煙車 2オーナー車 スマートキー2コ ナビ TV CD AUX ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC オートエアコン アルミホイール 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ ETC HID前灯 Bカメラ 15インチAW ハロゲンフォグランプ クリアテールランプ イルミ付オーバーヘッド&フロアセンターコンソール 電格ドアミラー キーフリーシステム

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 走行距離無制限1年保証車検整備付 車検整備R8/2 ETC/電格ミラー/ABS/スマートキー

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純ナビ ワンセグ HID スマキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 新品タイヤ4本 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/アイドリングストップ/ETC/純正14インチアルミホイール/盗難防止システム/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ターボ HID

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/フォグライト/電格ウィンカーミラー/コンソールイルミ/純正14インチアルミ/キーフリー/オートエアコン/純正フロアマット

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    1678万円

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    959万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ブラックインテリア・ウッドパネル・禁煙

    本体価格
    239.8万円

関東
74
25.2万円
関西
50
23.7万円
東海
36
24.2万円
北海道
19
35.5万円
九州
75
25.4万円
東北
35
33.1万円
北陸・甲信越
29
32.8万円
中国
29
32.8万円
四国
21
28.1万円
地域別台数
関東
165
909.9万円
関西
36
1472.1万円
東海
36
1350万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1398.5万円
東北
5
1296.1万円
北陸・甲信越
7
1124.9万円
中国
9
1528.2万円
四国
6
963.7万円

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タントエグゼとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ランドローバー  レンジローバー
113万円169.1万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
658 排気量(cc) 2993~4394
52~64 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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