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タントエグゼとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  ランサーエボリューション
VS
4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
358 中古車掲載台数 200
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー禁煙車/CDス社外アルミ付き

    本体価格
    18.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボモデル スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車47500kmスマートキーETCオートAC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー  HID

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 2WD CVT車 CD ラジオ キーフリー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビTV ABS エコアイドルスマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ワンオーナー 修復歴無しスマートキー

    本体価格
    57.2万円

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    186.7万円

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    本体価格
    338万円

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    149万円

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    260.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    応談

関東
68
26.6万円
関西
41
28.7万円
東海
42
28.3万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
28
34.9万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
75
369.2万円
関西
28
464.4万円
東海
21
415.8万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
381.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
11
410.6万円
中国
17
361.9万円
四国
2
264.1万円

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タントエグゼとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  ランサーエボリューション
113万円169.1万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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