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タントエグゼとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとプラウディアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  プラウディア
VS
3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
281 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD タイミングチェーン スマートキー エンジンスターター ETC レザー調シートカバー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 四輪駆動 ターボ HIDヘッドライト スマートキー ナビ タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ165/55R15

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正エアロ 車検整備付 走行139200K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー アルミ   電動格納ミラー ウインカーミラー 大型フォグランプ 3ケ月保証付 右サイドメンバーニ歪アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    11.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV HID ETC 純正アルミ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD ターボ 社外CDデッキ 純正アルミ エコアイドル タイミングチェーン HID スマートキー フルフラットシート 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG イクリプスナビTV スマートキー イルミネーション付コンソールBOX ルーフコンソールBOX HIDヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 社外オーディオ/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/スマートキー/電動格納ミラー/オートエアコン/サイドバイザー/フロアマット/純正アルミホイル/ウィンカーサイドミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    21万円

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  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP 黒革仕様

    本体価格
    66万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 黒革仕様

    本体価格
    88万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP /オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/CD&DVD再生/ビルトインETC/茶革シート/フロント両席エアコンシート/全席パワーシート/全席シートヒーター/電動サンシェード/助手席オットマン/銀粉本木目パネル/25年製タイヤ

    本体価格
    88.9万円

関東
63
25.1万円
関西
38
26万円
東海
28
24.8万円
北海道
23
34.1万円
九州
41
26.5万円
東北
31
33.2万円
北陸・甲信越
20
29.9万円
中国
24
28.7万円
四国
13
29.4万円
地域別台数
関東
5
118万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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タントエグゼとプラウディアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  プラウディア
113万円169.1万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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