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クロスビーとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  タントエグゼ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 355
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏冬タイヤ ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 未使用車/ブラウンアクセント/全方位カメラ

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ フルセク

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検8年8月・走行42000km・リフトアップ

    本体価格
    233万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 4WD アウト レット 

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ ナビ フルセグTV Bカメラ LED

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    143.9万円

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    15.8万円

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    38万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
278
167.8万円
関西
98
168.3万円
東海
131
169.5万円
北海道
75
188.1万円
九州
119
167.3万円
東北
109
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円
地域別台数
関東
66
26.6万円
関西
43
28.8万円
東海
39
28.4万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
28
35.9万円
四国
18
34.5万円

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クロスビーとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  タントエグゼ
176.6万円237.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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