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シビックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
49.9万円638.9万円
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中古車相場 24万円247.5万円
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947 中古車掲載台数 314
  • ホンダ シビック 1.5 RS デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ(F・S・R)HKS車高調 HKSマフラー 無限テールランプ ENKEIホイール CUSCOパワーブレース 後期ルック ブラックエンブレム

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正6速 ナビ ホンダセンシング RAYS18AW 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進警告 LEDライト ドラレコ 標識認識機能 スマートキー ETC Bluetooth フルセグ DVD再生 ステアリモコン シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正エアロ 純正18インチ HKSマフラー

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL 5速MT 全塗装済 車高調 マフラー ステアリング ホイール ネオバ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ガソリン車 禁煙車純正ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 フローティングナビ バックカメラ ドラレコ前後 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ステンレス製スポーツペダル レザーインテリア フルオートエアコン 渋滞追従機能 ETC 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6MT 純正7インチナビ バックカメラ シートヒーター オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    146.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 車検2付・5F・切替4WD・12ヶ月点検整備付

    本体価格
    74万円

関東
342
272.3万円
関西
127
297.5万円
東海
186
292.2万円
北海道
6
256.2万円
九州
113
323.6万円
東北
39
274万円
北陸・甲信越
54
275.5万円
中国
47
251.6万円
四国
33
329.5万円
地域別台数
関東
67
103.8万円
関西
36
107.3万円
東海
40
102.4万円
北海道
13
96.2万円
九州
67
96.9万円
東北
28
114.3万円
北陸・甲信越
25
107.4万円
中国
24
119.7万円
四国
14
122.8万円

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シビックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
319万円440.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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