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eKワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 303
  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC キーレスキー1本 スペアキー1本 パナソニックSDナビ(TV機能故障) CD DVD SD 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G レーンキープアシスト 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール ナビ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    47.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ドラレコ 9インチナビ付

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 シートヒーター ETC SDナビ CD 地デジ プライバシーガラス 盗難防止システム 電動格納ミラー トラクションコントロール

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 未使用車 キーレス 純正バイザー&マット 防眩ルームミラー バックカメラ アイドリングストップ ステアリングリモコン チルトステアリング シートリフター PVガラス F.Rコーナーセンサー USBソケット

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 社外SDナビ リモコンキー フルセグTV DVD再生 Bluetooth 社外14インチアルミホイール ETC ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット 純正ドアバイザー Wエアバッグ リモコンキー ユーザー買取

    本体価格
    52.7万円

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    160万円

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    157.8万円

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    28万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 純正オーディオ オートマ車 エアコン パワステ 純正ラバーマット 集中ドアロック ドアバイザー 取説 ライトレベライザー

    本体価格
    56.1万円

関東
366
60.5万円
関西
279
66.5万円
東海
248
79.1万円
北海道
119
60.8万円
九州
265
56.9万円
東北
203
83.9万円
北陸・甲信越
201
74.5万円
中国
161
73.1万円
四国
80
67.8万円
地域別台数
関東
62
105.6万円
関西
33
101.9万円
東海
40
98.1万円
北海道
13
96.2万円
九州
71
94.9万円
東北
24
112.1万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
24
117.2万円
四国
12
128.4万円

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eKワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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