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ミライースとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A5カブリオレ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 75.8万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミライース 660 L 車検8年12月 アイドリングストップ パナソニックナビ キーレスエントリー セキュリティアラーム 光軸調整機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 後期 禁煙 車検整備付 スマートアシスト キーレス エコアイドル セキュリティアラーム 純正オーディオ CD ラジオ AUX 横滑り防止 レベライザー 一体可倒式リアシート ACソケット フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシストIII パーキングセンサー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト オートライト エアコン デジタルメーター キーレスエントリー CDチューナー 前後コーナーセンサー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII レンタアップ車 パナソニックSDナビ フルセグ バックカメラ スマートアシスト ハロゲンヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス アイドリングストップ 純正オーディオ エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    156万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    235万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ(4名) 赤幌 黒革Pシート シートヒーター HDDナビ・地デジフルセグ・Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー 19AW パーキングセンサー カーテシーランプ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
1292
72.8万円
関西
562
66.8万円
東海
757
71.8万円
北海道
351
74.2万円
九州
802
65.8万円
東北
587
77.6万円
北陸・甲信越
436
70.4万円
中国
464
72.9万円
四国
284
69.2万円
地域別台数
関東
6
141.3万円
関西
7
175.4万円
東海
2
86.4万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ミライースとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A5カブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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