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ミライースとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S5スポーツバック
VS
2万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 125万円678万円
S5スポーツバックの相場表を見る
5006 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 純正オーディオ/社外アルミホイール/横滑り防止機能/キーレスキー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA オーディオ/スマートアシスト/横滑り防止/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/キーレス/純正AW

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA スマートアシスト Wエアバック ABS 社外ナビTV ETC 社外アルミホイール キーレス連動セキュリティシステム

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    86.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 禁煙車 ワンオーナー 盗難防止装置 衝突安全ボディ クリアランスソナー

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー付き アイドリングストップ キーレスエントリー 禁煙車 ワンオーナー エアコン ok 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙車 キーレスエントリー 電格ドアミラー ISOFIX  エコアイドル 走行31800キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト キーレスエントリー クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム オーディオレス 4WD

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 障害物センサー キーレス LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシスト LEDライト TRC

    本体価格
    66万円

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    本体価格
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    本体価格
    514.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    300万円

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    678万円

関東
1166
71.9万円
関西
572
64.1万円
東海
602
69.8万円
北海道
294
75.1万円
九州
765
69万円
東北
494
75.9万円
北陸・甲信越
396
68.4万円
中国
434
73.9万円
四国
283
69.7万円
地域別台数
関東
13
308.2万円
関西
1
249万円
東海
2
367.2万円
北海道
0
---
九州
4
447.4万円
東北
2
281.9万円
北陸・甲信越
3
480.8万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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ミライースとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S5スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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