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ミライースとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  SLSクラスロードスター
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
5023 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 ナビTV ETC Dレコ キーレス

    本体価格
    65.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    91.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/アクセサリーソケット

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース ミライース L SA 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 平成26年式/走行8.8万キロ/ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/電動格納式ドアミラー/14インチアルミホイール/フォグランプ/キーレスエントリー/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ETC/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/キーレスエントリーキー/オーディオ/純正14インチアルミホイール/パワーステアリング/

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 L エアコン パワステ アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2450万円

関東
1109
73.2万円
関西
550
65万円
東海
623
71.6万円
北海道
275
78.6万円
九州
794
67.7万円
東北
527
76万円
北陸・甲信越
413
69.8万円
中国
473
76.1万円
四国
259
70.2万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  SLSクラスロードスター
84.2万円144.7万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
49 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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