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ミライースとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   BMW  M3セダン
VS
58円439.8万円
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中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
5559 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&USB接続&Bluetooth接続&バックカメラ&ナビ連動ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 14インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミライース 2年車検付きETCアルミホイル電動格納ミラー 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルED・エコアイドル・ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離5105キロ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ キーレスエントリー オートライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 衝突回避支援ブレーキ エアコン スマートアシストIII マニュアルエアコン

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    1028万円

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    501万円

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    本体価格
    948万円

関東
1297
72.8万円
関西
569
67.6万円
東海
761
71.7万円
北海道
349
74.3万円
九州
801
66.1万円
東北
585
77.5万円
北陸・甲信越
438
70.6万円
中国
470
72.6万円
四国
289
69.5万円
地域別台数
関東
36
769.5万円
関西
22
952.8万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
392.7万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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ミライースとM3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  M3セダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
49 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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